2024年长江内河水运规模稳居天下内河第一
长江流域，作为中国第一大河，拥有得天独厚的航运条件。其贯串工具，毗连着广袤的内陆地区与众多的海洋，成为中国经济开展的主要动脉。现在，长江航运更是在全球商业中施展着举足轻重的作用。
今年以来，长江黄金水道的水运规模继续扩大、、运输结构持续优化。万吨级江海直达船首次直航重庆，11.6米吃水船舶首次收支南京，特定航线江海直达船总运力规模抵达23万载重吨。今年上半年，长江干线口岸集装箱铁水联运量31.8万标准箱(TEU)，同比增添25.7%，规？焖僭鎏。“中远海运绿水01”“华航新能1”等换电式集装箱船投入使用，3艘川江及三峡库区甲醇动力试点客滚船开工制作，天下上载电量最大的纯电动旅游客船“长江三峡1”号、、海内首艘500kw级氢燃料电池动力船“三峡氢舟1号”常态化运行。
别的，长江黄金水道在客运方面增添强劲。今年共有2艘豪华省际游轮投入营运、、2艘常态化开行中下游航线。今年1月至9月，49艘长江省际游轮累计完成客运量94万人，较2019年增添9.8%。近5年先后投用7艘150米级大型游轮，一批大型豪华游轮软硬件设施已抵达国际领先水平。
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