避开红海,,,中国集装箱海运船开发北崭新航线
泉源:::未注明
泉源:::未注明
克日,,,两艘中国集装箱海运船已划分从太仓港和日照港启航,,,选择俄罗斯北海::较咔巴分,,,踏上了前往北极的新航程,,,以缩短航程并避开红海风险水域。。旨在开发一条越发高效的国际海运运输通道。。
据悉,,,这两艘船隶属于新新海运,,,该海运公司去年已开展在北极航线运营,,,并妄想扩大营业。。同时,,,香港安福::皆擞邢薰镜募杆野湍寐硇图跋浯不褡几煤较吆叫。。该海运公司选择使用俄罗斯的北海::较咦魑连中国口岸与欧洲目的地的捷径,,,此举不但避开了诸如红海等可能保存的风险水域,,,还无需再绕行遥远的好望角,,,从而大幅度缩短了航程距离。。

Xin Xin Hai 1”号于7月5日率先出发,,,穿越白令海峡,,,进入北极北海::较。。该船重达21,279载重吨(DWT),,,运力1220TEU。。鉴于北极海域,,,尤其是工具伯利亚海在夏日虽大部分海冰消融,,,但航行条件仍极为卑劣,,,因此“新新海1号”获得了“西伯利亚”号核动力破冰船的护航,,,以确保::叫星寰。。紧随厥后,,,另一艘姊妹船“Xin Xin Hai 2”号也一周后即7月中旬从日照港出发,,,同样前往白令海峡并沿北极航线前行。。该船载重量为29,008吨,,,与“Xin Xin Hai 1”号同属新新海运(NewNew Shipping Line)公司运营。。新新海运自去年炎天起便开展在北极地区航线的运营,,,今年更是妄想扩大其营业规模,,,只管去年有一艘船只(“NewNew Polar Bear”号)在航行中引发了波罗的海::5谆∩枋┦芩鸬恼。。这两艘船的最终目的地是俄罗斯西北部的阿尔汉格尔斯克口岸,,,随后将前往波罗的海的其他海运口岸。。
值得注重的是,,,除新新海运的船只外,,,尚有数艘巴拿马型集装箱船,,,如“Flying Fish 1”、、“SFT Turkey”和“SFT Egypt”,,,这些船只均隶属于香港的Safetrans Line(安福::皆擞邢薰荆,,,也已获准沿该海运航线航行,,,成为能穿越北极航线的较大规模集装箱海运运输船。。在全球主要集装箱海运运营商中,,,丹麦马士基仍是唯逐一家乐成完成北极航线航行的公司,,,其“Venta Maersk”号早在2018年8月便完成了这一壮举。。
要害词:::避开红海,中国集装箱海运船开发北崭新航线