本期2024年2月17~23日中海内贸集运指数报1064点
本期2024年2月17~23日中海内贸集运指数报1064点，，环比上期上涨29点，，涨幅2.80%，，同比下跌480点，，跌幅31.09%。其中华北、、山东、、华东、、福建、、华南区域指数上涨，，东北区域指数下跌;华北至华南流向指数上涨，，东北至华南、、华南至东北、、华南至华北流向指数下跌。六只区域子指数“5涨1跌”，，四只流向子指数“1涨3跌”。
区域航线集装箱运价指数情形：：：
华南区域：：：市场正处于春节后恢复期，，市场运量已恢复至节前正常水平的八成左右。本期华南指数报1232点，，环比上涨199点，，涨幅19.26%，，其中华南至东北指数报899点，，环比下跌6点，，跌幅0.66%，，华南至华北指数报1195点，，环比下跌25点，，跌幅2.05%。
华北区域：：：春节前积压货物基本完成出运，，节后市场运量恢复速率较缓。本期华北指数报863点，，环比上涨70点，，涨幅8.83%，，其中华北至华南指数报869点，，环比上涨56点，，涨幅6.89%。
东北区域：：：春节后开工首周，，市场出运活跃度持续回暖，，同时受寒潮大风天气影响，，各口岸实验差别程度封港步伐，，船舶靠港时间延迟，，市场出运量大幅下降。本期东北指数报991点，，环比下跌160点，，跌幅13.90%，，其中东北至华南指数报915点，，环比下跌101点，，跌幅9.94%。
另外，，福建指数报1164点，，环比上涨32点，，涨幅2.83%；；华东指数报1433点，，环比上涨206点，，涨幅16.79%；；山东指数报1035点，，环比上涨123点，，涨幅13.49%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。
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